今年的去程是急行軍，36小時136Km。雖然走了14小時後，就因傷上車，沒有完成全程徒步。但學到了很多，體驗到很多，還重新學習了怎麼走路。
5/1 (D Day)
從下午就看到討論區裡，陸續傳出交通工具客滿，白沙屯已是滿滿人潮的訊息。我已經跟小平安約好，會接他放學，並且準備好全家的晚餐後，才出門。所以焦急歸焦急，還是得等待。
坐 19:36 從新竹發車的區間車，因為是出發站，即使月台上已有等待的人潮，我還是幸運地找到一個位子。上車的人愈來愈多，從服裝和交談之間，都很明顯地看得出來是香燈腳們。到了竹南站，整台列車已經塞滿了香燈腳。有人超級輕裝，開心地聊天著；也有人重裝滄桑，默默地閉目養神著。手機傳來白沙屯車站附近平交道，人群擠爆動彈不得的影片，等到我感覺得車速變得很慢很慢，車內的人望著車窗外發出「哇~~ 好多人」的呼聲，我知道，白沙屯到了。
從白沙屯車站到拱天宮，不管是哪條路，已經都是滿滿的人群。廟前應該已經進不去了，我要做的，就是先把過夜行李放到遊覽車上，然後找個地方休息。沿著省道慢慢前行，100台遊覽車，兩台兩台併排，逐一確認車子的編號，找了好久，都走過拱天宮的牌樓了，才找到我的遊覽車。
上車 check in，加了 LINE 群組，被安排了位置。車外人太多，我決定在車內休息一會兒。坐我旁邊的是一位方大哥，從上一份工作退下，回家照顧年邁的母親，並接下家裡的生意。聽他訴說他對於照顧上一代、教育下一代的個人理念，混合了過去時代的抱團相互扶持，以及因應時代變化給下一代的自由和選擇。應該是一個好聊的人吧，我想。之後上車要過夜時，應該可以同行，我想。
沒想到這是我第一次，也是最後一次跟他碰面。後來聽車掌說，他去程中途就離開了。
一期一會，這是進香路程中，最常見的人際樣態。
11點左右，我拿起急行軍的背包，也是未來26小時陪伴我的裝備，跟車掌說「北港見」，然後下車。
這時，我犯了一個錯。
路旁太過熱鬧，我決定像逛夜市一樣，先往南走一小段，到車站出口那條路，再轉進與省道平行的鄉鎮道路。沿途的確像夜市一樣熱鬧，結緣的，賣紀念品的，吃的喝的都有。不知不覺，我靠近平交道處。人潮太多，我也沒有要進去的打算，於是在附近找個地方站著，打算等轎班經過，再跟隨。
有經驗的香燈腳們，此時已經先出發，先到第一個check point 西濱聯絡道處等候。一方面避開大批的人潮，讓走路可以依自己的節奏前行，另一方面爭取休息的時間。
而我，花了體力逛了夜市，等媽祖經過後，又在大批的人群中被推擠著慢慢前進、走走停停。耗費了許多體力，等到我被擠到省道上，已經是半個小時後的事了。
這就是我犯的第一個錯誤。也是新手/遊客向 最容易犯下的錯誤。
白沙屯省道台1線 – 西濱聯絡道 – 61 高架下平面
來到了省道台1線，以為終於可以用比較接近設定的速度前進 (我設定配速是 10~12min/K)，
並沒有。
省道的兩側，滿滿地都是點心攤。因為人多且距離媽祖通過已經超過30分鐘，大部份的物資已經見底。但是走在路上，人群的擁擠程度大概像是馬拉松出發的前3K 一樣：如果前面的人一減速/靠邊去拿東西，你不跟著減速就會撞上。常見的作法就是左閃右閃，增加體力的負荷。
至少這一段我儘量用自己設定的速度前進 — 即使要耗費較多的體力。
8.5K 處，是西濱聯絡道，大批的香燈腳前行沿中山路走進通霄市區。我也不疑有它跟著大軍走。走一陣子聽到旁邊的人在討論才發現不對勁。拿出 白沙屯 GPS APP 對一下媽祖的路線 — 神轎走上61高架！
那為什麼這麼多大軍是走進通霄市區？？？
當下決定和幾個香燈腳找小路、走平面去追媽祖，同行人數瞬間從滿滿的人變成兩列縱隊，在黑暗中默默地前行。
這裡，我犯下第二個錯誤：「追媽祖」
因為心急，所以步伐上開始邁大步，甚至在小下坡時用小步小跑的方式。尤其是小跑的時候，因為用力的方式比較像是平常在慢跑，當下不但不覺得不適，還有一種使用了不同肌群，可以讓步行所用到的肌群休息的錯覺。
接到了61高架下面的平面，其實應該要安心才是。但時常用 GPS APP 確認的結果，會為了「落後幾分鐘」而憂慮，落後20分鐘…落後30分鐘…落後40分鐘…
為了「追上媽祖」，在61這段路我的平均配速落在 9-11 min/Km。也沒有安排給自己休息的時段，就是一直走一直走，也不知道自己走到哪裡，並別說是去體驗當地的風土民情了 (三更半夜)。
一直到17K，在苗栗和台中的交界。我才給了自己第一個休息。此時已經接近天亮，正好是一夜未睡的我，最疲累的時刻。
後面幾天，我都跟自己說：不要「追媽祖」，而是「跟隨媽祖」。之間的分別，有機會再細說。
事後想，我的腿，應該是在這一段受傷的。
台61 大安溪 – 大甲溪 – 清水 – 梧棲
和走高架的隊伍會合後，部隊繼續前行。一夜未眠的我開始晃神，走路有點搖搖晃晃地。還好碰到好心的點心攤有著熱騰騰的黑咖啡，來上一杯後精神就回來了。後面幾天我也養成了每天早上出發後一杯咖啡的習慣。算是一種儀式感吧！
這段路平均配速落在12分 左右，算是在自己設定的區間，也感受到跟GPS 裡媽祖的位置在一點一點地拉近著。是的，這個時候還是抱持著「追媽祖」的心態。
走過台61大安溪橋，稍作休息。早上8點後太陽開始發揮炎熱的威力，加上防曬裝備，擦上防曬乳，繼續前行。現在開始會規劃每個小時休息個 10分鐘左右。
走過台61大甲溪橋，這是今天的第二座大橋，看得出前後左右的香燈腳們，臉上盡是疲累，談笑已經變少。畢竟走在橋上只有曬、曬、曬和無止盡的長路。
走進清水，炎熱加上疲累，休息的時間已經拉長到15分鐘了。小腿後側連接膝蓋的地方開始疼痛 (可能是腓腸肌或比目魚肌)，無論是伸展或是屈膝都是一番折騰。在路邊休息時，旁邊一位大姐share 給我她的薄荷油，說可以塗上去舒服一些。可是我穿的是9分壓縮褲，沒辦法脫掉擦在疼痛的地方。只能隔著褲子噴噴肌樂之類的，但效果不大。
走進梧棲，已經是中午時分， 我找個地方，花了20分鐘吃午餐，這時看GPS，已經落後1個小時 (是的，這時我還抱著「追媽祖」的心態) 。看著路邊倒頭呼呼大睡的香燈腳們，我心裡一直有個疑問：這樣睡下去，不是落後超久嗎？
吃完午餐繼續出發，此時雙腿後側疼痛的地方已經影響到走路了。只要試著伸直雙腿就會好痛。怎麼換姿勢都好怪，沒有可以「好好走路」的姿勢。開始一小拐一小拐地走，配速掉到14分。吃完午餐後，一大早那種沒睡的疲累再度襲來，啊…我真的不行了，我一定要睡一覺。
13:00，我跟著那些在路邊角落睡覺的香燈腳一樣，找個角落，決定小睡。
13:45，我醒來。身旁的人已經出發。我看著GPS，媽祖已經走進伸港。雙腿疼痛不已，現在進度50K 左右，連135K 一半都不到。我開始評估DNF 的可能性：
- 目前的雙腿，再走下去可能會有嚴重的傷害。
- 後面的速度只會愈來愈慢，補給/點心愈來愈少，許多人都會坐「累了請上車」走掉。
- 後面還有回程，如果現在不DNF ，那麼回程應該都泡湯了。
不過因為天熱，許多「累了請上車」已經都是客滿的狀態，一台一台地經過。我想，不如就交給媽祖決定吧！如果祂覺得我應該休息，那就派一台有空位的「累了請上車」來吧！
想著，我決定起身，慢慢走。才走到路口，一台「累了請上車」靠近，車上還有一個位置。
我上車。
「累了請上車」Combo
第一班「累了請上車」我坐了1K左右，到了台中和彰化伸港交界的大橋前。看著那長長的橋，我心裡嘆了一聲，真的要再繼續走嗎？我已經完全走不動了。
撐著往前走了不到100m，我碰上第二台「累了請上車」，這一次，司機大哥決定把我們載到頭旗的位置，也就是鹿港。塞車加上繞路，這一趟花了1個小時，但我下車的時候人在鹿港。而我的遊覽車 — 已經跑到王功去了。
這是我第一次走在頭旗和媽祖之間的位置，也就是媽祖的前頭。隊伍走得很快，但沒有人擠人的感覺，鹿港民眾很熱情，一直要塞吃的跟喝的給我，不過我最在乎的是我的雙腿，休息了一個小時但還是超痛的雙腿。連絡了車掌後，她給了我另一台遊覽車的資訊 — 現在正停在鹿港，30分鐘後離開，而google 告訴我，到達時間是…40分鐘！
怎麼辦， 只好用跑的。每蹬一次腿就痛一次，跑步能調整的姿勢較多，但在快走的人群中小跑，然後一直「借過！」、「借過！」也是有些詭異。速度從步行的13分鐘，加速到9分速，再加速到6分速。
最後！我趕上了！
搭上這台遊覽車，我終於可以到王功和我所屬的遊覽車會合，開始真正的休息。在這段期間，我要做的，就是不斷伸展、拉筋、壓縮、在座位上昏睡。
16 個小時後，遊覽車停在雲林北港的牛墟，我決定下車，走北辰派出所這一段。
北辰派出所 – 北港朝天宮
雖然雙腿還是疼痛，但是精神已經比較好了。這一段因為人超多，比較像是出發時那30分鐘一樣，人擠人，跟著人潮慢慢地前進，對雙腿而言，反而沒有什麼走路的痛楚。
這一段，因為是城鎮的關係，也因為是終點北港的關係，在地居民的熱情，滿滿溢出。過去資源不足的年代，進了城鎮之後，因為信徒們的善意，讓香燈腳們有吃有喝，有結緣有福食，才有力氣前行。所以許多點心攤會喊著：「來讓媽祖請客喔！」。因為有祂，香燈腳們才可以少背一些東西。才不用煩惱口渴，才不用煩惱過夜的地方。
這一段，就像是慶功嘉年華一樣，整個城鎮，都在歡迎媽祖 (和香燈腳們) 的到來。
而進朝天宮這一段，因為今年人實在太多，所以我就不擠進去了，慢慢地回到遊覽車上，繼續休息。
經過16個小時之後，再下去走(散步)了一段，我評估了自身的狀況：
- 回程第一天 (半夜出發) 應該還是走不了。
- 如果狀況回復好的話，第一天下午可以下去走一下。但不強求，後面還有7天。
- 拉筋很痛，拉的時候有沾黏硬被拉開的痛楚，但為了回程，還是要拉筋 – 壓縮 – 拉筋。
接下來的一天，應該就是在遊覽車上度過了。
降低受傷風險的走法
如果問我，下次如何避免受傷？以下我個人體驗，以及過程中許多前輩分享的看法。沒有標準的答案，但可以試著找到適合自己的走法：
- 屬於自己的走路速度：這是我聽過多種說法後，覺得最關鍵的部份。你必須找到屬於自己的走路方式 (步幅) 和走路節奏 (步頻)，進而組合出屬於自己的走路速度 (配速)。這個速度是一個範圍，急行軍可能稍快一點，平時可能慢一點，進城鎮人多時甚至會再慢一點。但不管如何，儘量不要讓自己超出這個範圍：太快會容易受傷；太慢又會耗費太多腿力 (效率差)。至於怎麼找出來，我覺得需要靠事先的練習 (出去走個幾小時)，慢慢調整，專心在走路的方式上面。而我，是等受傷後，回程的路上才慢慢重新摸索出走路的方式的。
- 一般來說，媽祖神轎的周圍和正後方，是人群最密集的區域，也是最不容易走出「自己的速度」的區域。而比較適合走路的位置有：
- 頭旗後：頭旗的速度很快，跟的人較少 (目視在100人以下)，也比較不會有推擠的狀況。但要小心像這次，頭旗被媽祖海放，得繞路才能會合。
- 媽祖前 10~15分鐘：走起來很舒服，而且能夠擁有充份的補給和熱情加油。適合在媽祖路徑比較確定的路段 (例如省道)。偶爾要確認一下GPS，如果發現媽祖轉向了，可能就要回頭或是轉向去跟媽祖會合。不太適合在城鎮內用 (因為路徑不確定)。可以在進城鎮/大叉路的下一個路口休息，確定媽祖走的方向一致再前行，若不一致轉向也不會落後太多。(落後時寧願多休息久一點，等20分鐘後再走)
- 媽祖後方 20分鐘，人多時拉到30分鐘後：太近的時候，人潮太擠根本無法用自己的速度行走。所以寧願多休息20分鐘，一方面手機 GPS 不會因為網路塞爆而收不到訊號，一方面也可以有自己的進度。
- 如果在後方走著走著，發現人愈來愈多時，通常就是媽祖停駕休息，或是前方路窄，人潮回堵。此時千萬不要往前擠，可以找個地方休息。不累的話，繞點小路走到媽祖的前方，提早走到10~15分鐘處。
- 鞋子：一定要穿適合自己的鞋子。我是靠一雙舊的慢跑鞋就出門了。因為怕會下雨，我會在背包裡多放一雙母子鱷魚的拖鞋，下雨完休息的時候換上。
- 鞋子一般來說要找稍大一點點的，這樣長途行走腳腫脹後，比較不會不舒服。而我的慢跑鞋本來就符合這要求，所以就不用買大一號的。
- 關於鞋帶要綁緊一點，還是鬆一點，兩種說法我都有聽到。我自己是像跑馬一樣把腳踝處綁緊一點，這樣子腳掌比較不會向前滑動，可以避免腳指往前撞到鞋尖而造成疼痛/黑指甲。
- 襪子：有人說要五指襪+厚底襪。有人說五指襪要反穿 (應該是要避免縫線的摩擦)。我自己是穿博克多的五指襪。幾天下來沒有什麼問題。全程沒有起水泡。算是蠻幸運的。
- 褲子/壓縮褲：我這次準備了兩套 (都是跑步用的)：一套是九分壓縮褲；一套是五分壓縮褲加小腿套。都是博克多的。壓縮褲外面再加一條跑步短褲。去程急行軍因為有夜行加可能會下雨 (結果沒有)，所以穿的是九分壓縮褲，就當長褲一樣。缺點是沒辦法針對小腿擦藥/貼步；而且因為走到受傷，我也有懷疑是不是九分褲造成的。不過回來有兩天也是穿九分褲(含過夜也是穿了兩天) ，就沒有受傷的問題。所以應該跟九分褲沒太大關係。如果只是白天穿，我自己是偏好五分壓縮褲加小腿套這個組合。穿脫都方便。
結語：
以上是去程急行軍 的紀錄、心得、以及 DNF 後一些檢討。希望明年的自己看到這些文章時，不用再重蹈覆轍。
最重要的兩件事：
不要追媽祖，而是跟媽祖。
用自己的速度走路。
