2025 烏來馬拉松 全馬

2025 烏來馬拉松 全馬

跑完回到飯店泡著溫泉的我,回想著今天跑這場馬拉松的「策略」(是的,我竟然是在事後才在回想這場比賽自己的策略),以自己幾乎沒有做什麼功課的情況之下,再要我回想這場賽事,我想會是 「太魯閣馬的風景壯麗」加上「田中馬的補給和成績追求」。

田中馬的成續追求? 我想不了解田中馬的人應該會滿頭霧水。讓我們看看田中馬的簡章說明

本賽事不鼓勵競速,歡迎您放慢腳步,悠遊水圳農村田園,感受田中的人文熱情與臺灣農業生命力!

所以田中馬的成續追求…就是不追求完賽成續。完跑策略參照去年田中馬:「吃好吃飽吃到開心難忘」。

所以合起來,就是在像太魯閣般的壯麗山林裡,吃好吃飽吃到開心難忘。

呃…呃?

但這就是事實。

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Garmin 教練計畫 (Garmin Run Coach)

Garmin 教練計畫 (Garmin Run Coach)

前陣子完成了一個週期的 Garmin 教練計畫,也已經開始迎接今年的跑季。

今年的跑季並沒有報名什麼計時/目標破pb的賽事。一方面是因為台北馬的報名踊躍狀況已經造成了我有些反感的程度;另一方面是我想回歸「把身體練到可以進步/破pb;而不是為了破pb 去訓練」的初心。

可能也因為心態的改變,對於訓練,有更多的寬容和試驗。

趁還有印象的時候,上來寫寫心得:


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日本跑步路線 – 千葉港 Chiba Minato

日本跑步路線 – 千葉港 Chiba Minato

一篇是2025/7 去日本旅遊時旅跑的路線分享,

這次跑了三條路線:

  1. 富士山下 東富士,在靜岡縣的小山町,沿著富士美華resort 附近繞一圈,大概5K 左右。除了我以外,沒有碰到任何其他的人。
  2. 橫濱港未來21 (Minatomirai) ,沿著港區繞一圈,距離大概 6K。早上很多跑步的人,但以休閒跑步為主。
  3. 千葉港 (Chiba minato) :在千葉港站附近沿著港區跑,距離大約6K。會遇見不少認真的跑者和釣客。

本篇分享的是在千葉港 (Chiba minato)的跑步體驗。

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日本跑步路線 – 橫濱港未來21

日本跑步路線 – 橫濱港未來21

這一篇是2025/7 去日本旅遊時旅跑的路線分享,

這次跑了三條路線:

  1. 富士山下 東富士,在靜岡縣的小山町,沿著富士美華resort 附近繞一圈,大概5K 左右。除了我以外,沒有碰到任何其他的人。
  2. 橫濱港未來21 (Minatomirai) ,沿著港區繞一圈,距離大概 6K。早上很多跑步的人,但以休閒跑步為主。
  3. 千葉港 (Chiba minato) :在千葉港站附近沿著港區跑,距離大約6K。會遇見不少認真的跑者和釣客。

本篇分享的是在橫濱港 未來21 區域的跑步體驗。

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日本跑步路線 – 富士山下 東富士

日本跑步路線 – 富士山下 東富士

趁著去關東地區走走,也抽空用旅跑的方式認識日本。

日本的夏天,天亮的很早,早上4:05左右天邊就魚肚白,4:35左右天就亮了。要早起跑步的話,晚上得要早點睡、或是犧牲些睡眠時間,然後白天再抓時間補個眠…

今年(2025) 七月份跟台灣一樣炎熱,沒事還是早點在日出左右出門,跑完早早回旅館盥洗、把跑衣洗好、用浴巾壓乾,然後掛起晾乾(或者收進行李等移動到下一間旅館再取出晾乾)。考量到早上6:30之後要配合起床、整理行李、吃早餐等等的行程,跑個5~10K 是沒什麼問題的。

這次跑了三條路線:

  1. 富士山下 東富士 (Higashi-Fuji),在靜岡縣的小山町,沿著富士美華resort 附近繞一圈,大概5K 左右。除了我以外,沒有碰到任何其他的人。
  2. 橫濱港未來21 (Minatomirai) ,沿著港區繞一圈,距離大概 6K。早上很多跑步的人,但以休閒跑步為主。
  3. 千葉港 (Chiba minato) :在千葉港站附近沿著港區跑,距離大約6K。會遇見不少認真的跑者和釣客。

這一篇先寫富士山下的跑步體驗,其他兩篇寫好後會再陸續分享出來。

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遊民週記 43: 過年跑步 (旗津和輕軌成圓)

遊民週記 43: 過年跑步 (旗津和輕軌成圓)

雖然整個年假我沒有特別想去的地方,今年也沒有人興致勃勃地說「我們去哪裡走走玩玩好了」,但要說年節期間有沒有必做的事?還是有的。

那就是跑步。

幾年下來,家裡附近的跑步路線已經被我探索得差不多了。每年大概就是照習慣跑一輪,看看經過一年之後,沿路的風景有沒有什麼重大的改變。去年10月山陀兒颱風後,我回來跑了鳳山溪中正預校後的路線,也到國中和小港森林公園附近去繞了一大圈。

手上跑步路線清單上還有一些還沒年度更新的部份,但今年真的懶,只好挑著跑。

最後挑了兩條路線跑:
一是 旗津 (2019 有分享過) ,這條路線我每年都至少會跑一次。今年看看設施整修狀況如何。
另一是 輕軌成圓 (2024 有分享過) ,這一次要看看去年11月東半圓整修後的人行道 ,是不是適合跑步?

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遊民週記 31: 2024 田中馬 半馬

遊民週記 31:  2024 田中馬 半馬

去年(2023)的田中馬跟渣打馬強碰,結果被強者我朋友拉去跑了渣打馬。他破了PB我跑爆了。當下兩個人的共識是:今年一定要再回田中馬吃飽喝飽。

田中馬真的不適合競速,不管是賽道的人群、路旁的豐富補給、以及鄉親熱情的歌舞歡唱。以前有句話說:在什麼場合說什麼話、做什麼事。我這幾年對田中馬的感想是,想要感受賽事熱情、想要體驗澎派補給、想要有鄉親的加油打氣讓你完跑、想要讓自己的初馬或是初半馬有美好的回憶… 那就選田中馬吧。

而想要PB,不管是破4、破2、或是破PB的人啊,還是選擇其他的賽事吧。為了你好,也為了賽道上其他悠閒的跑者們好。

遊民週記 17: 宜蘭及冬山河跑步路線

遊民週記 17:  宜蘭及冬山河跑步路線

去了一趟宜蘭。

從學生時代北上有印象起,宜蘭就是「去渡假」的一個常見選項之一。從摩托車雙載走北宜公路,到開車走雪隧,雖然路愈來愈寬,時速上限愈來愈高,但可能是因為渡假的時間總是在假日,把塞車的時間算進去,交通的時間好像沒省下多少。

但這次例外。雖然是暑假,但特地找了非假日,無論是去程或是回程,車流都非常順,省下來的時間非常有感。

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遊民週記 09: check box

遊民週記 09: check box

最近突然覺得,即使脫離了之前上班的解題和專案推進模式,生活上我仍然會自己習慣地把事物加上一個check box 。也許跟GTD 有關係,也許跟使用simplenote作為記事本有關係,在定義和紀錄事情時,最終的目標就是在該項事項 (不管是一個專案的結束,還是一個NA (next action) 的完成)前面的 check box 打個勾。然後心裡的不安會就會減少,再隔個幾天後就可以心無掛礙地把這個項目移到 archive 區,等到每個月的review完後再丟進資源回收桶,然後忘了這件事的存在。

這套作法支撐起我的生活作息,要去的地方,要吃的餐廳,要完成的跑步課表,要看的文章和連結,要追的劇,要打的電動,以及接下來這一年的bucket list。

但總是會有那個瞬間,也許是望著窗外,發呆起來,什麼事都不想做;又或許是本來只是10K跑步,跑著跑著覺得天氣太熱但有風,想著我為什麼在同事 (喔!是前同事)上班開會的時候,自己一個人在大草原中間,往前看只有一條路,往後看也只有一條小路,沒有補給,沒有水,沒有陰涼處,只有路旁一些灌木。

我為什麼在這裡?

把10K跑完後回去再完成今日清單上的其他項目嗎?

為什麼不享受風吹在臉上,烈日曬在頸後呢?

後面一晃神,我發現自己變成步兵,開始享受在熱風中的夏日漫步。

然後一個早上,就只剩下一件事。

有風的炎熱,沒有水,沒有補給。腦袋裡想著下次要帶個水壺出門跑這條路線,又想著如果在這種天氣我倒下了,要多久才會有人發現?又想著如果出了什麼狀況,雖然我有帶手機,可是要怎麼回報我的位置?

想著想著,帶著已經乾裂的嘴脣,我還是回到了住處。從冰箱拿出兩顆冰涼的愛文芒果,有一點點過熟,一些些發酵的那一種,削皮後不切,一口咬下,濃甜的汁液炸入口中。

透心涼。

剛剛的什麼都忘了。

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