2020 田中馬拉松 半馬

雖說今年一起報名時的目標是要吃飽吃好,但是比賽前一夜我跟他聊天時,

他說他想改成挑戰半馬破2。 (跑友的話果然不能信)

「這樣你不就吃不到東西了?」我問。

『再看看啦!說不定狀況不好。』

「那你就不用等我了,我慢慢跑慢慢吃。」我心虛地說 (反正我也跑不太動)

2019 日月潭環湖馬拉松 29K

跑進最後一個隧道,跑回向山遊客中心。我跑爆了,卻還是在原來目標設定的時間內跑完。看了跑表,里程只有28.46K,少了500m,送了我寶貴的3分鐘。沒有BP,沒有新紀錄,沒有開心或不甘心的淚水,只有喘息,補充水份,跟小心翼翼的賽後伸展。自己知道還有改進之處,知道自己的上下坡需要鍛練,知道自己的意志力極限,還不能讓自己滿意。

高雄跑步路線:衛武營 鳳山溪自行車道

高雄東南西北的第四條跑步路線,也是這次過年跑步的收尾。我選擇了之前落成,被許多人稱之為高雄驕傲之一的衛武營國家藝術文化中心。找了一條從來沒走過的「鳳山溪自行車道」,打算一路跑過去,再切到衛武營去。全程大概10K,來回20k可以當作LSD。因為當天下午就要返回新竹了,所以跑得輕鬆些,只跑單程,回程一樣用 c-bike。

高雄跑步路線:西臨港線自行車道 輕軌

高雄東南西北的第三條跑步路線,我想體驗一下這幾年來高雄作為觀光,最顯目的「港區」。之前我跑過前鎮那邊的高雄港,不過是比較像加工出口區的高雄港。而化身為觀光性質的高雄港,則是在所謂的真愛碼頭、新光碼頭那一帶。說實在的,要不是這次仔細作功課,並且自己用雙腿跑過一次,我還真的搞不太清楚哪個碼頭是哪個碼頭。明明有的過去有去過,但就是跟名字對不起來。一直到這一次,我才真正比較有概念。